Статья
| Наименование | Силовые режимы работы формовочного пресса при штамповке колёсных заготовок | ||||
| Авторы |
|
||||
| Раздел | Металлургия и материаловедение | ||||
| Год | 2018 | Выпуск | 53 | Страницы | 57 - 63 |
| УДК | 621.771.294 | EDN | XYEBJR | ||
| Аннотация | Выполнен анализ влияния схем штамповки колёсных заготовок на силовые режимы работы формовочного пресса применительно к современным прессопрокатным линиям. Показано, что схемы штамповки, которые предусматривают регламентированное распределение металла между центральной и периферийной частями подаваемой в штампы заготовки, характеризуются рациональным силовым режимом формовочного пресса. | ||||
| Реферат | Цель. Обеспечение стабильности размеров штампованно-катаных железнодорожных колёс и рациональных силовых режимов работы прессов является актуальной научно-технической задачей.
Методика. На основе результатов конечно-элементного моделирования выполнен анализ влияния схем штамповки колёсных заготовок на силовые режимы работы формовочного пресса применительно к современным прессопрокатным линиям. Результаты. Показано, что схемы штамповки, которые предусматривают регламентированное распределение металла между центральной и периферийной частями подаваемой в штампы заготовки, характеризуются рациональным силовым режимом формовочного пресса. Средняя сила в этом случае составляет 63-70 % от средней силы при штамповке из заготовки, осаженной гладкими плитами. Установлено, что схема деформирования металла в формовочных штампах, обеспечивающая заполнение гребня при осевом обжатии металла в зоне обода, снижает проскальзывание металла относительно поверхности формовочных штампов в местах перехода от диска к ободу. Дополнительное снижение износа в этом случае составляет 27-33 %. Научная новизна. Обеспечение стабильности размеров штампованно-катаных железнодорожных колёс возможно на основе схем штамповки, обеспечивающих регламентированное распределение металла между центральной и периферийной частями заготовки и её самоцентровку в формовочных штампах. Практическая значимость. Создание методики автоматизированного проектирования инструментов современных прессопрокатных станов. |
||||
| Ключевые слова | схема штамповки, колёсная заготовка, силовой режим, формовочный пресс, штампы. | ||||
| Финансирование | |||||
| Благодарности | |||||
| Список источников |
1. Kushnarev, A. V. Modernization of Railroad Wheel Manufacturing Technology at Evraz Ntmk [Text] / A. V. Kushnarev, A. A. Kirichkov, A. A. Bogatov, S. S. Puzyrev // Metallurgist. — 2017. — 60 (9–10). — P. 1080–1086.
2. Снитко, С. А. Взаимосвязь режимов прокатки с нагрузками и запасом прочности наклонных валков колесопрокатных станов горизонтального и вертикального типов [Текст] / С. А. Снитко, А. В. Яковченко, А. Л. Сотников // Вестник Донецкого национального технического университета. — 2017. — № 3. — С. 14–29.
3. Снитко, С. А. Совершенствование технологии и оборудования в колёсопрокатном производстве [Текст] / С. А. Снитко, А. В. Яковченко, А. Л. Сотников // Вестник Донецкого национального технического университета. — 2017. — № 4. — С. 19–27.
4. Gorbatyuk, S. M. Method and equipment for mechanically strengthening the surface of rolling-mill rolls [Text] / S. M. Gorbatyuk, A. V. Kochanov // Metallurgist. — 2012. — 56 (3–4). — P. 279–283.
5. Zakharov, A. N. Modernizing a press for making refractories [Text] / A. N. Zakharov, S. M. Gorbatyuk, V. G. Borisevich // Metallurgist. — 2008. — 52 (7–8). — P. 420–423.
6. Vdovin, K. N. Technologies for Controlling Flows of Steel and the Development of Refractory Structures for the Tundish of a Four-Strand Continuous Caster [Text] / K. N. Vdovin, V. V. Tochilkin, V. V. Tochilkin // Refractories and Industrial Ceramics. — 2016. — Vol. 57, No. 1. — P. 6–8.
7. Kushnarev, A. V. Production of high-quality railroad wheels [Text] / A. V. Kushnarev, A. A. Kirichkov, Y. P. Petrenko, A. A. Bogatov // Steel in Translation. — 2010. — Vol. 40, Iss. 3. — P. 268–272.
8. Introduction of wheel production on a new pressing and rolling line [Text] / A. V. Kushnarev, V. D. Shestak etc. // Steel in Translation. — 2010. — Vol. 40, Iss. 12. — P. 1098–1100.
9. The ways for lowering in metal consumption upon production of seamless rolled wheels [Text] / A. V. Yakovchenko etc. // Metallurgicheskaya i Gornorudnaya Promyshlennost. — 2002. — Iss. 4. — P. 42–44.
10. Кушнарев, А. В. Разработка научных основ и внедрение современной технологии производства железнодорожных колёс с высокими эксплуатационными характеристиками [Текст] / А. В. Кушнарев // Инновационные технологии в металлургии и машиностроении: сб. науч. трудов. — Екатеринбург: Унив. тип. «Альфа Принт», 2012. — С. 626–637.
11. Снитко, С. А. Механизм исправления асимметрии при штамповке колёсных заготовок [Текст] / С. А. Снитко, А. В. Яковченко // Обработка материалов давлением: сб. науч. тр. — Краматорск: ДГМА, 2012. — № 4 (33). — С. 95–99.
12. Снитко, С. А. Технологические схемы и механизмы, обеспечивающие повышение точности и стабильности размеров штампованных колёсных заготовок [Текст] / С. А. Снитко // Сталь. — 2013. — № 10. — С. 72–80.
13. Стойкость штампового инструмента при изготовлении железнодорожных колёс [Текст] / А. В. Кушнарев и др. // Производство проката. — 2015. — № 5. — С. 46–48.
14. Влияние химического состава и типа поверхностных дефектов на стойкость штампов пресса 10 000 тонн из низколегированных сталей [Текст] / С. В. Бобырь и др. // Металлургическая и горнорудная промышленность. — 2014. — № 1. — С. 65–69.
15. Snitko, S. Features Finite-Element Modeling of the Deformation Exact Mass [Text] / S. Snitko, A. Duzhurzhi // Journal of Computational and Theoretical Nanoscience. — 2012. — Vol. 9, No. 9. — P. 1505–1510.
|
||||
| Полный текст |
|
||||