Статья

Наименование	Исследование напряженно-деформированного состояния многорядных механических соединений конвейерных лент
Авторы	Корнеев С. В., д. т. н., проф. Доброногова В. Ю., к. т. н., доц. Коваленко О. А., к. т. н., доц. Захаров О. В., асс.
Раздел	Машиностроение и машиноведение
Год	2022	Выпуск	70	Страницы	85 - 90
УДК	621.876.212			EDN	BSDXCR
Аннотация	Исследовано напряженно-деформированное состояние многорядных механических соединений типа Flexco резинотканевых конвейерных лент в программном комплексе ANSYS Workbench для разработки рекомендаций по их совершенствованию. Полученные результаты исследования показали, что нагрузка в многорядном механическом соединении типа Flexco Rivet Hinged распределяется крайне неравномерно. Дальнейшие исследования должны быть направлены на поиск конструктивных решений и выбор параметров МС, обеспечивающих равномерное нагружение всех элементов конвейерной ленты.
Реферат	Цель. Исследование напряженно-деформированного состояния многорядных механических соединений типа Flexco резинотканевых конвейерных лент в программном комплексе ANSYS Workbench для разработки рекомендаций по их совершенствованию. Методика. Разработана компьютерная модель многорядного механического соединения резинотканевых конвейерных лент с применением программного комплекса ANSYS Workbench, позволяющая проводить исследования напряженно-деформированного состояния элементов конвейерной ленты. В процессе моделирования устанавливаются характеристики напряженно-деформированного состояния механического стыка, а именно: компоненты тензора, главные напряжения, направляющие косинусы, коэффициенты концентрации напряжений и фактические запасы прочности конструктивных элементов. Результаты. Установлены максимальные значения напряжений в элементах многорядного механического стыка резинотканевой конвейерной ленты ЕР, коэффициенты концентрации напряжений и запасы прочности механического соединения прокладок на поверхности отверстия в верхней прокладке в поперечном сечении, проходящем через ось отверстия. Научная новизна. Установлены закономерности распределения нагрузок в элементах многорядного механического стыка ленты. Практическая значимость. Исследование напряженно-деформированного состояния конструктивных элементов многорядного механического стыка позволит в дальнейшем установить его рациональные параметры и обеспечить равномерное нагружение всех элементов конвейерной ленты.
Ключевые слова	конвейерная лента, механическое соединение, моделирование, напряженно-деформированное состояние.
Финансирование
Благодарности
Список источников	1. Киселев, Б. Р. Ленточный конвейер. Расчет и проектирование основных узлов [Текст]: учеб. пособ. / Б. Р. Киселев, М. Ю. Колобов. — И.: ИГХТУ, 2019. — 179 с. 2. ГОСТ Р58205–2018. Определение прочности механических соединений резинотканевых конвейерных лент. Методы статических испытаний. — Введ. 2019-01-01. — М.: Стандартинформ, 2018. — 7 с. 3. Скворцов, А. М. Совершенствование стыковки конвейерных лент [Текст] / А. М. Скворцов, Б. А. Кроль, В. В. Шконда // Шахтный и карьерный транспорт. — М.: Недра, 1983. — Вып. 8. — С. 26–30.
Полный текст